哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP內(nèi)圈和軸的配合以及外圈和軸承孔的配合，應(yīng)根據(jù)載荷的性質(zhì)、軸承的類型和尺寸。支承部件的結(jié)構(gòu)及其使用條件來(lái)決定。軸承左權(quán)的受載情況可分為局部受載、循環(huán)受載、擺動(dòng)受載。軸承座圈相對(duì)于徑向載荷的方向不旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾道工作表面的一小部分處于局部受載狀況，哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP在一般的圓柱和圓錐齒輪減速器中，安裝在殼體內(nèi)的外圈處于局部受載的情況，軸承圈處于循環(huán)受載情況。在一般減速器中，固定在軸上的內(nèi)圈屬于這種受載情況。相反，安裝在行星輪內(nèi)孔的軸承，外圈處于循環(huán)受載情況，因?yàn)橥馊ο鄬?duì)于作用載荷旋轉(zhuǎn)，而內(nèi)圈處于局部受載狀況。

如果懸臂的圓錐齠輪軸很短，而且軸的熱變形對(duì)齠輪位置的影響可忽略時(shí)，只要在軸的自由端采用簡(jiǎn)單的軸承杯套，而靠近齠輪的向心滾子軸承或球面滾子軸承可直接安裝在機(jī)殼的鏜孔內(nèi)。對(duì)于外圈不可分離的滾動(dòng)軸承其外圈不要求軸內(nèi)固定。由于哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP該支承無(wú)杯套，因而可提高其徑向剛度，這是因?yàn)樵谡{(diào)節(jié)齒輪嚙合位置的過程中，杯套需要有軸向移動(dòng)。所以其配合通常選取比較松的配合，遠(yuǎn)離齒輪的軸承承受徑向力和軸向力，并安裝在杯套內(nèi)。利用杯套來(lái)調(diào)節(jié)圓錐齒輪的軸向位置。

如果軸承內(nèi)圈支承在花鍵的空隙部分，哈默納科非標(biāo)定制諧波傳動(dòng)CSF-32-50-2UH-SP則軸肩高度不受拆卸器安放的限制。有時(shí)，拆卸器的作用力不應(yīng)作用在軸承座圈上，而應(yīng)作用于容易拆卸的零件上，在某些條件下可以頂出螺栓來(lái)壓出軸承的座圈。